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日本正規品 テーラーメイド ステルス ドライバー 2022年モデル テンセイレッド TM50 カーボンシャフト 9 S☆新品未使用* ヘッド素材 / フェース素材:チタン [9-1-1 ti] + カーボンクラウン / 60層カーボンツイストフェース* ヘッド体積(cm3(cc)):460* ロフト角(°):9* ライ角(°):56* フレックス:S* シャフト:TENSEI RED TM50 (22)* グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)* 利き手:右利き用* 性別:メンズ※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製、トルクレンチは台湾製★ 最適な打ち出しとスピンテーラーメイドが20年以上の間、極秘裏に開発を進めてきた「ステルス」。「ステルス ドライバー」を実現に導いたのが「ナノテクスチャーPUカバー」。フェース全面にナノレベルの精巧なポリマーコーティング(PU)を施すことで、どのような状況下においても最適なスピン量を可能にし飛距離を生み出す。★ ミスヒットに強い新たに開発された「60層のカーボンフェース」は24gとなり、チタンフェースと比べて44%※1の軽量化に成功。その余剰重量を最適な重量設計に落とし込むことで、高慣性モーメントを実現し、直進性と寛容性を高める。※1 同サイズのチタンニウムフェース比較(テーラーメイド調べ)★ 心地よい「打音」の追求クラブ選びの重要な要素の1つである「打感」。その「打感」を左右するのが「打音」。テーラーメイドのサウンドエンジニアリングチームは入念な分析を重ね、心地よい打音を徹底追求した。「形状」「内部構造」などを組み合わせて音響性能を磨き、前作を超える打音を創出した。★ ダウンスイングのスピード向上インパクト直前の最も重要な局面で空気抵抗を減らしてヘッドスピードをあげる「イナーシャ ジェネレーター」をヘッド後方に搭載。それにより、ヘッドスピードを上げると同時に、慣性モーメントを高め、最適な打ち出しと寛容性を向上させる。#ドライバー#テーラーメイド
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日本正規品 テーラーメイド ステルス ドライバー 2022年モデル テンセイレッド TM50 カーボンシャフト 9 S
☆新品未使用
* ヘッド素材 / フェース素材:チタン [9-1-1 ti] + カーボンクラウン / 60層カーボンツイストフェース
* ヘッド体積(cm3(cc)):460
* ロフト角(°):9
* ライ角(°):56
* フレックス:S
* シャフト:TENSEI RED TM50 (22)
* グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)
* 利き手:右利き用
* 性別:メンズ
※専用ヘッドカバー付き
※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製、トルクレンチは台湾製
★ 最適な打ち出しとスピン
テーラーメイドが20年以上の間、極秘裏に開発を進めてきた「ステルス」。「ステルス ドライバー」を実現に導いたのが「ナノテクスチャーPUカバー」。フェース全面にナノレベルの精巧なポリマーコーティング(PU)を施すことで、どのような状況下においても最適なスピン量を可能にし飛距離を生み出す。
★ ミスヒットに強い
新たに開発された「60層のカーボンフェース」は24gとなり、チタンフェースと比べて44%※1の軽量化に成功。その余剰重量を最適な重量設計に落とし込むことで、高慣性モーメントを実現し、直進性と寛容性を高める。
※1 同サイズのチタンニウムフェース比較(テーラーメイド調べ)
★ 心地よい「打音」の追求
クラブ選びの重要な要素の1つである「打感」。その「打感」を左右するのが「打音」。テーラーメイドのサウンドエンジニアリングチームは入念な分析を重ね、心地よい打音を徹底追求した。「形状」「内部構造」などを組み合わせて音響性能を磨き、前作を超える打音を創出した。
★ ダウンスイングのスピード向上
インパクト直前の最も重要な局面で空気抵抗を減らしてヘッドスピードをあげる「イナーシャ ジェネレーター」をヘッド後方に搭載。それにより、ヘッドスピードを上げると同時に、慣性モーメントを高め、最適な打ち出しと寛容性を向上させる。
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