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タミヤ TAMIYA112ビッグスケールシリーズ NO.29ウイリアムズFW-14Bルノー1:12SCALEWilliams FW14B RENAULT内袋未開封箱に大きなダメージありません。古いキットなので、タイヤ、デカールに劣化あるかもしれません。ナイジェル マンセルリカルド パトレーゼ<模型要目>1992年のF1グランプリにおいて、圧倒的な強さでチャンピオンマシンとなったウイリアムスFW14Bルノーを精密に再現したプラスチックモデル組み立てキットです。★スケールは1/12、全長355mm、全幅180mm、全高83mm。★前後のサスペンションアームやダンパーオペレーティングアームなどはダイキャスト製。独特の翼断面形状をそのまま表現するとともに、強度も確保しました。★ダンパーオペレーティングアームの車体側先端に取り付けられたアクチュエーター、そこから伸びるブルーのパイブなど、リアクティブサスペンションの構成の一端も理解できます。★エンジンと横置きトランスミッション、モノコックフレームはそれぞれ一体成形。しかもエンジンとモノコックは、金属プラケットと4本のビスで固定され、エンジン自体を車体の構造材とした構成が理解していただけます。★ルノーV10エンジンは、シリンダーブロック下部のオイルポンプやウォーターポンプ、燃料噴射用のインジェクターなど細部に至るまで精密にモデル化。★各部の組立てには極小ビスを多用。専用ドライバーも付いて、メカニック気分の組立てを味わえます。★ボディカウルは微妙な曲面までリアルに表現。★アンダーパネルやボディカウルなどに貼られる遮熱用シールはアルミシールで、またコンピューターユニットをはじめ様々なメカニズムに貼られるサーモラベルもスライドマークで再現。★フロント 4本スポーク、リヤ6本スポークのホイールはどちらもワンピース成形。取付けもナットで行います。★コックピットはメーターパネルをはじめペダル類、調整用の各種のダイヤルもモデル化。★ステアリングを回すと前輪が向きを変えます。★スライドマークはN.マンセル用、R.バトレーゼ用の2タイプを用意しました。
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タミヤ TAMIYA
112ビッグスケールシリーズ NO.29
ウイリアムズFW-14Bルノー
1:12SCALE
Williams FW14B RENAULT
内袋未開封
箱に大きなダメージありません。
古いキットなので、タイヤ、デカールに劣化あるかもしれません。
ナイジェル マンセル
リカルド パトレーゼ
<模型要目>1992年のF1グランプリにおいて、圧倒的な強さでチャンピオンマシンとなったウイリアムスFW14Bルノーを精密に再現したプラスチックモデル組み立てキットです。★スケールは1/12、全長355mm、全幅180mm、全高83mm。★前後のサスペンションアームやダンパーオペレーティングアームなどはダイキャスト製。独特の翼断面形状をそのまま表現するとともに、強度も確保しました。★ダンパーオペレーティングアームの車体側先端に取り付けられたアクチュエーター、そこから伸びるブルーのパイブなど、リアクティブサスペンションの構成の一端も理解できます。★エンジンと横置きトランスミッション、モノコックフレームはそれぞれ一体成形。しかもエンジンとモノコックは、金属プラケットと4本のビスで固定され、エンジン自体を車体の構造材とした構成が理解していただけます。★ルノーV10エンジンは、シリンダーブロック下部のオイルポンプやウォーターポンプ、燃料噴射用のインジェクターなど細部に至るまで精密にモデル化。★各部の組立てには極小ビスを多用。専用ドライバーも付いて、メカニック気分の組立てを味わえます。★ボディカウルは微妙な曲面までリアルに表現。★アンダーパネルやボディカウルなどに貼られる遮熱用シールはアルミシールで、またコンピューターユニットをはじめ様々なメカニズムに貼られるサーモラベルもスライドマークで再現。★フロント 4本スポーク、リヤ6本スポークのホイールはどちらもワンピース成形。取付けもナットで行います。★コックピットはメーターパネルをはじめペダル類、調整用の各種のダイヤルもモデル化。★ステアリングを回すと前輪が向きを変えます。★スライドマークはN.マンセル用、R.バトレーゼ用の2タイプを用意しました。
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