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アンテナ特徴 ・車高が高く、看板や木の枝でアンテナが接触する恐れのある/経験された方 ・最近の流れでアンテナを室外に出して遠くまで交信をするよりも近場でのラグチューンを楽しみたい方 ・そもそも車外にアンテナを出さずにセダンでしたら後部座席の後ろ側や助手席側のエアバックの干渉しない位置に置いて車両のデザインを壊したくない方 ≪仕様≫ 商品名 2軸角度調整可能マグネットアンテナ基台 サイズ直径9㎝ 可動範囲 左右180度 前後約100度 (アンテナ接栓や同軸が干渉することにより可動範囲が狭くなる場合があります) 重量 約510g アンテナ部分 長さ 9㎝ 直径 3.5㎝ 接栓 MP接栓 周波数範囲 VHF/UHF 136-174MHz/400-470MHz 利得 2.15dB/3.0dB 最大耐入力 60W インピーダンス 50Ω VSWR 1.3以下 重量 約120g RG58(3D-2V)同軸ケーブル5m MJL-MP接栓 アンテナ接続部分 M-J-L接栓 同軸ケーブル RG58/U(3D-2V相当) 長さ約5m 太さ約5㎜ インピーダンス 50Ω 同軸ケーブル部分接栓 M-P接栓 RGタイプ高周波同軸とは 日本国内では3D-2Vや5D-FBといった同軸が一般的ですが、RGタイプの同軸は米国の軍事仕様であるMIL-C-17に準拠した低損失高周波同軸ケーブルとなります。 対応周波数 1MHz~1000MHz(400MHz時1.92dB損失/1000MHz時、約2.8dB損失)。 当方の出品している無線機・電子関係グッズは #JJ無線機・電子関係 マグネットアンテナ基台のセットは #JJマグネット基台 無線機側コネクタMP接栓 #JJMP接栓 こちらにて纏めてご覧頂くことができますので宜しくお願いします。 単品でのお値引きはお断りさせて頂いております。 当方の商品を複数纏めてご購入の場合のみ、お値引き対応させて頂きます。
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アンテナ特徴
・車高が高く、看板や木の枝でアンテナが接触する恐れのある/経験された方
・最近の流れでアンテナを室外に出して遠くまで交信をするよりも近場でのラグチューンを楽しみたい方
・そもそも車外にアンテナを出さずにセダンでしたら後部座席の後ろ側や助手席側のエアバックの干渉しない位置に置いて車両のデザインを壊したくない方
≪仕様≫
商品名 2軸角度調整可能マグネットアンテナ基台
サイズ直径9㎝
可動範囲 左右180度 前後約100度
(アンテナ接栓や同軸が干渉することにより可動範囲が狭くなる場合があります)
重量 約510g
アンテナ部分
長さ 9㎝
直径 3.5㎝
接栓 MP接栓
周波数範囲 VHF/UHF
136-174MHz/400-470MHz
利得 2.15dB/3.0dB
最大耐入力 60W
インピーダンス 50Ω
VSWR 1.3以下
重量 約120g
RG58(3D-2V)同軸ケーブル5m MJL-MP接栓
アンテナ接続部分 M-J-L接栓
同軸ケーブル RG58/U(3D-2V相当)
長さ約5m
太さ約5㎜
インピーダンス 50Ω
同軸ケーブル部分接栓 M-P接栓
RGタイプ高周波同軸とは
日本国内では3D-2Vや5D-FBといった同軸が一般的ですが、RGタイプの同軸は米国の軍事仕様であるMIL-C-17に準拠した低損失高周波同軸ケーブルとなります。
対応周波数
1MHz~1000MHz(400MHz時1.92dB損失/1000MHz時、約2.8dB損失)。
当方の出品している無線機・電子関係グッズは
#JJ無線機・電子関係
マグネットアンテナ基台のセットは
#JJマグネット基台
無線機側コネクタMP接栓
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