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マグナ50 (AC13-102⚫︎⚫︎⚫︎⚫︎)です、約25万で購入、雨ざらしする事なく大事に乗ってきましたが、転勤が近く維持保管が困難になるため、泣く泣く手放すことに致しました。キズはそれなりにありますが、錆も少なく綺麗です。普通に乗れており動作に問題はなく、状態は良いと思います、素人判断ですが。◾️主なメンテナンス歴純正キャリア取付バッテリー交換ブレーキフルード交換 2020年ドライブスプロケット交換15→16丁ドリブンスプロケット交換42→40丁チェーン交換420-100Lスパークプラグ交換 イリジウムブローバイフィルター取付フロントブレーキパッド交換キャブレター オーバーホール(パッキン、ガスケット交換)エアクリーナー交換USB電源取り付け(バッテリーヒューズ分岐、リレー回路増設)タイヤ前後輪交換 ダンロップkabukiD404リアブレーキシュー交換2022年ヘッドライトソケット、ハロゲンバルブ交換シート張り替え2023年強化クラッチ交換ワンウェイクラッチ交換スマホホルダー付工具付属ご購入後、取引メッセージで日程等調整し、トラブル防止のため現車を確認頂き、ご納得のうえでその場で受け取り評価頂きたいと思います。ご納得頂けない場合はキャンセルに応じます。古いバイクで素人管理てすので引き渡し後は、NC/NRでお願いします。廃車手続きのうえ譲渡に必要な書類を用意しますので少しお時間を下さい。ナンバープレートが無い状態でのお渡しとなりますのでご注意下さい。また、現車確認は、名古屋市西区 名鉄栄生駅付近だと助かります。配送は業者手配して頂ければ対応しますが、基本的には引き取りでお願いします。長文お読み頂き、ありがとうございました。仕事が多忙な為、お時間がかかる可能性がありますが、丁寧に対応しますのでよろしくお願いします。
商品の情報
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マグナ50 (AC13-102⚫︎⚫︎⚫︎⚫︎)です、約25万で購入、雨ざらしする事なく大事に乗ってきましたが、転勤が近く維持保管が困難になるため、泣く泣く手放すことに致しました。
キズはそれなりにありますが、錆も少なく綺麗です。普通に乗れており動作に問題はなく、状態は良いと思います、素人判断ですが。
◾️主なメンテナンス歴
純正キャリア取付
バッテリー交換
ブレーキフルード交換
2020年
ドライブスプロケット交換15→16丁
ドリブンスプロケット交換42→40丁
チェーン交換420-100L
スパークプラグ交換 イリジウム
ブローバイフィルター取付
フロントブレーキパッド交換
キャブレター オーバーホール(パッキン、ガスケット交換)
エアクリーナー交換
USB電源取り付け(バッテリーヒューズ分岐、リレー回路増設)
タイヤ前後輪交換 ダンロップkabukiD404
リアブレーキシュー交換
2022年
ヘッドライトソケット、ハロゲンバルブ交換
シート張り替え
2023年
強化クラッチ交換
ワンウェイクラッチ交換
スマホホルダー付
工具付属
ご購入後、取引メッセージで日程等調整し、トラブル防止のため現車を確認頂き、ご納得のうえでその場で受け取り評価頂きたいと思います。
ご納得頂けない場合はキャンセルに応じます。
古いバイクで素人管理てすので引き渡し後は、NC/NRでお願いします。
廃車手続きのうえ譲渡に必要な書類を用意しますので少しお時間を下さい。ナンバープレートが無い状態でのお渡しとなりますのでご注意下さい。
また、現車確認は、名古屋市西区 名鉄栄生駅付近だと助かります。
配送は業者手配して頂ければ対応しますが、基本的には引き取りでお願いします。
長文お読み頂き、ありがとうございました。
仕事が多忙な為、お時間がかかる可能性がありますが、丁寧に対応しますのでよろしくお願いします。
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