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KYMCOレーシング150排気量150cc現在セル一発始動 登録し試走したところ150ccあるので結構速く、国道でも車に余裕で着いていけました。レーシング125と違い、リアもディスクブレーキなので安心感が有ります。近場の買い物等に使っているので、走行距離含め現車優先となります。当方素人で長距離を巡航する様な走行テストはしていませんので、メンテナンス前提でお考えください。譲り受けた当初エンジン掛からなかったので、プラグ新品交換、エンジンオイル交換、バッテリー交換したらエンジン掛かりました。たまに息継ぎする−エアフィルターかなり汚れてたので汎用エアフィルターに交換し、あまり気にならなくなりました。オイル交換しましたが、オイル交換ランプ点灯のまま−ボタン反応せず消し方不明。エラーコード−ECUリレーの誤作動、接触不良らしいです。再塗装されています。シートの前側留まってなかった−ステーを使って留まる様にしました。カウルがタイラップで留まっていたりネジが不足していた−持ち合わせの物で留めて普通に見れる状態と思います。タイヤ溝はまだ有る様に思います。リアボックス・スマホホルダー・USB電源は取り外し予定です。現車確認必須の価格表示です。自賠責保険(令和7年6月)必要な方は別途7,000円でお付けします。ピンクナンバー(原二)登録なので、役所でナンバー交付手続きいただけます。発送は出来ませんので引取りでお願いします。他でも販売してますので取消しする事があります。バイク原付原チャリ原付二種2種ファミリーバイク特約アドレスシグナスX110100125ピンクナンバーシグナスXアドレス通勤快速
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マジェスティ250 大阪府高槻市 フロントブレーキ引きづり
25500円
27500円
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レーシング150
排気量150cc
現在セル一発始動
登録し試走したところ150ccあるので結構速く、国道でも車に余裕で着いていけました。
レーシング125と違い、リアもディスクブレーキなので安心感が有ります。
近場の買い物等に使っているので、走行距離含め現車優先となります。
当方素人で長距離を巡航する様な走行テストはしていませんので、メンテナンス前提でお考えください。
譲り受けた当初エンジン掛からなかったので、プラグ新品交換、エンジンオイル交換、バッテリー交換したらエンジン掛かりました。
たまに息継ぎする−エアフィルターかなり汚れてたので汎用エアフィルターに交換し、あまり気にならなくなりました。
オイル交換しましたが、オイル交換ランプ点灯のまま−ボタン反応せず消し方不明。
エラーコード−ECUリレーの誤作動、接触不良らしいです。
再塗装されています。
シートの前側留まってなかった−ステーを使って留まる様にしました。
カウルがタイラップで留まっていたりネジが不足していた−持ち合わせの物で留めて普通に見れる状態と思います。
タイヤ溝はまだ有る様に思います。
リアボックス・スマホホルダー・USB電源は取り外し予定です。
現車確認必須の価格表示です。
自賠責保険(令和7年6月)必要な方は別途7,000円でお付けします。
ピンクナンバー(原二)登録なので、役所でナンバー交付手続きいただけます。
発送は出来ませんので引取りでお願いします。
他でも販売してますので取消しする事があります。
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