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ホンダ用のシフトポジションインジケーターです。 取り付けは車側の診断コネクターにカプラーオンのみで即起動します。 今なん速だっけとか、幻の7速に入れることがなくなります。 ・診断カプラーがあるFI車に対応しておりキャブ車は不可です。 ・6速まで表示可能 ・クラッチを切ってる間は表示は変わりません。 ・サイズ:30mm×20mm×13mm、コード長さ:170cm ・両面テープつき ・フルパワー改造車は不可 国内仕様フルパワーCBR1000RR 2006年は 購入者さんが適合確認済みです。 ・完全防水設計(ただし、カプラーのゴム栓は除く) ■簡単な初期設定が必要です。 バイクによってはセンタースタンドをかけて出来ます。 1. 最初にキーをONにした時、6から1までカウントダウン(未設定の状態) 2. Lが表示されたらニュートラルで待機。待っていると1の点滅になるのでギヤを1速で走行。 3. 数秒待つとn(next)の後2の点滅になるのでギヤを2速に上げて次の点滅まで走行、あとは同じ要領で6速まで登録。トップギアでo(over)が表示されて点滅が止まれば完了。 4. 一旦キーをOFFにして再びONにした際、1から6の順に数字が表示されれば登録完了。 5. 登録をリセットしたいときはキーをオンして3か4か5の表示時にOFF、を6回繰り返します。 ・車種例 CB400 SF/SB(2008-2017)/ CB1300 S/F (2006-) / CBR600RR /CBR1000RR (US不可) / VTX1800 / CBF600 / VFR800 / CBF1000 F/FA (2006-2015)XL125V Varadero / CB600F Hornet (2007-2015)CB400 SF/SB / CB1000R / XL700V Transalp (2008-2015)VT400 Shadow[FI only](2009-2015) / CB1100 /CBR600F / VFR800X /NC700 S/X (2012-2015) / NC750 S/X(2014-2016) /CB500 F/X / CBR500RR / CB650F,CBR650F / CB400F,CBR400R(2013-2016
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・両面テープつき
・フルパワー改造車は不可
国内仕様フルパワーCBR1000RR 2006年は
購入者さんが適合確認済みです。
・完全防水設計(ただし、カプラーのゴム栓は除く)
■簡単な初期設定が必要です。
バイクによってはセンタースタンドをかけて出来ます。
1. 最初にキーをONにした時、6から1までカウントダウン(未設定の状態)
2. Lが表示されたらニュートラルで待機。待っていると1の点滅になるのでギヤを1速で走行。
3. 数秒待つとn(next)の後2の点滅になるのでギヤを2速に上げて次の点滅まで走行、あとは同じ要領で6速まで登録。トップギアでo(over)が表示されて点滅が止まれば完了。
4. 一旦キーをOFFにして再びONにした際、1から6の順に数字が表示されれば登録完了。
5. 登録をリセットしたいときはキーをオンして3か4か5の表示時にOFF、を6回繰り返します。
・車種例
CB400 SF/SB(2008-2017)/ CB1300 S/F (2006-) / CBR600RR /CBR1000RR (US不可) / VTX1800 / CBF600 / VFR800 / CBF1000 F/FA (2006-2015)XL125V Varadero / CB600F Hornet (2007-2015)CB400 SF/SB / CB1000R / XL700V Transalp (2008-2015)VT400 Shadow[FI only](2009-2015) / CB1100 /CBR600F / VFR800X /NC700 S/X (2012-2015) / NC750 S/X(2014-2016) /CB500 F/X / CBR500RR / CB650F,CBR650F / CB400F,CBR400R(2013-2016
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