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札幌手渡し限定いろいろ整備してグレードアップしました。ジオスアイローネフラットバーロードバイクジオスブルーサイズ48(身長160〜170)定価176000円クロモリのフレームにカーボンフォークのロードバイクです。フラットバー化しました。スタンドもつけたので街中でも大丈夫です。フラットバー化した為ハンドルまでの距離が短くなって乗りづらい感じだったので、ステムを50ミリ延長して角度を少し上にしました。すごくポジショニングが良くなっています。コンポは、アルテグラ&105アルテグラ6800(フロント2速、リア11速)リムブレーキ105(5800)クランク(アルテグラ6600)スプロケは11-28(5800)ボトムブラケットは、BBR60(105シリーズ)サドルは、ファブリックワイヤー類は新品に変更しました。ホイールは、フルクラム レーシングスポルトタイヤは、コンチネンタル ウルトラスポーツハンドルグリップは、トーケンシフトレバーは、RS700(105 5800シリーズ)11速用です。ブレーキレバーは、R780(アルテグラ6800)ハンドルバーは、KCNCフレームから全て外して清掃、グリスアップ組み立てを行いました。防犯登録解除して譲渡証明をつけます。
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札幌手渡し限定
いろいろ整備してグレードアップしました。
ジオス
アイローネ
フラットバー
ロードバイク
ジオスブルー
サイズ48(身長160〜170)
定価176000円
クロモリのフレームにカーボンフォーク
のロードバイクです。
フラットバー化しました。
スタンドもつけたので街中でも大丈夫です。
フラットバー化した為ハンドルまでの距離が短くなって乗りづらい感じだったので、ステムを50ミリ延長して角度を少し上にしました。
すごくポジショニングが良くなっています。
コンポは、アルテグラ&105
アルテグラ6800(フロント2速、リア11速)
リムブレーキ105(5800)
クランク(アルテグラ6600)
スプロケは11-28(5800)
ボトムブラケットは、BBR60(105シリーズ)
サドルは、ファブリック
ワイヤー類は新品に変更しました。
ホイールは、フルクラム レーシングスポルト
タイヤは、コンチネンタル ウルトラスポーツ
ハンドルグリップは、トーケン
シフトレバーは、RS700(105 5800シリーズ)
11速用です。
ブレーキレバーは、R780(アルテグラ6800)
ハンドルバーは、KCNC
フレームから全て外して清掃、グリスアップ
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