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TE 27 2TG エンジン10数年前、自動車ショップから購入し、車庫保管して、鑑賞用としてスペアとして保管していました。 購入の際のショップの説明では、0.5ミリオーバーサイズのピストンを組み込んで、オーバーホールしたあと、TE27に搭載し、暫く走行(走行距離は不明)したあと、実働状態で取り外して店頭に展示していたそうです。 クランク回ります。ウォーターポンプ回ります。ダイナモプーリー回ります。キャブレタースロットル開閉します。 IN.EX.のG/Kは仮の物ですので、交換必要です。古い物ですので、状態にご理解ご納得頂ける方に、ご購入頂ければと思います。なるべく引き取り希望しますが、発送の場合は、運送業者が限られると思いますので、ご購入者様の方での問い合わせをお願い致します。 ご購入前にコメントお願い致します。
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TE 27 2TG エンジン
10数年前、自動車ショップから購入し、車庫保管して、鑑賞用としてスペアとして保管していました。 購入の際のショップの説明では、0.5ミリオーバーサイズのピストンを組み込んで、オーバーホールしたあと、TE27に搭載し、暫く走行(走行距離は不明)したあと、実働状態で取り外して店頭に展示していたそうです。 クランク回ります。ウォーターポンプ回ります。ダイナモプーリー回ります。キャブレタースロットル開閉します。 IN.EX.のG/Kは仮の物ですので、交換必要です。
古い物ですので、状態にご理解ご納得頂ける方に、ご購入頂ければと思います。
なるべく引き取り希望しますが、発送の場合は、運送業者が限られると思いますので、ご購入者様の方での問い合わせをお願い致します。 ご購入前にコメントお願い致します。
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