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こちらは、初期型の本国仕様版AIDDEになります。日本版と違う点がいくつかあります。まずは、充電する穴の位置が右にあります。これは、画像でも載せていますが充電しながら走行を可能としている為に右に設けられているらしいです。勿論、充電走行可能です。おそらく、重さはbesvとあんまり変わらないと思います。後は、長方形の前方ライトになります。日本版は、丸くてあんまり明るくないです。コストカットの為にグレードが落とされています。明るすぎるので、下向けに調整してます。日本版は交通規制が厳しいので、250Wモーターが入っています。こちらは、350wモーターになっていますので坂道はぐいぐい進んでいきます。後は、Panasonicと同じWALKモードが入っています。こちらは、地下道などの自転車を押す際に使うと歩く速度と合わせて自転車も進むのでかなり便利です。日本版は、コストカットの為ありません。ディスプレイには、有機ELとバックライトが使われており、かなり綺麗に見えます。夜間でも安心できます。(画像をご覧ください。uber eatsなどのデリバリー配達などにも使えます。※後ろのカゴとuberバックは送料の関係で送れません。サドルは、元のクッションサドルに戻しておきます。こちらのサドルでは、少々お尻が痛くなる為。シートポストは、カメレオンカラーの軽量タイプに変えて車体重量を軽くしています。ハンドルポストもカメレオンカラーの軽量を買ったのですが、元についてある可変タイプのハンドルが便利だったので、変えてないです。ハンドルのグリップは、ergon gp1 限定レッドカラーを付けています。今は、廃盤になっていますがグリップブランドの中で有名なergonの商品なので使っていて安心感があります。ポータブル電源もつけています。タイヤは、新品で未使用品のブリヂストン製のタイヤを付けています。中身確認の為に一つは、中途半端に空いております。後は、ペダルは折りたたみに変更した上で発送致します。泥除けも初期についていたものがありましたので、そちらは送りますのでのった時に必要な場合はつけて下さい。私は、バッテリーの持ちをよくしたい為外しておりました。回生充電機能が付いている為、バッテリーの持ちも結構良いです。
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こちらは、初期型の本国仕様版AIDDEになります。
日本版と違う点がいくつかあります。
まずは、充電する穴の位置が右にあります。
これは、画像でも載せていますが充電しながら走行を可能としている為に右に設けられているらしいです。
勿論、充電走行可能です。
おそらく、重さはbesvとあんまり変わらないと思います。
後は、長方形の前方ライトになります。
日本版は、丸くてあんまり明るくないです。
コストカットの為にグレードが落とされています。
明るすぎるので、下向けに調整してます。
日本版は交通規制が厳しいので、250Wモーターが入っています。
こちらは、350wモーターになっていますので坂道はぐいぐい進んでいきます。
後は、Panasonicと同じWALKモードが入っています。
こちらは、地下道などの自転車を押す際に使うと歩く速度と合わせて自転車も進むのでかなり便利です。
日本版は、コストカットの為ありません。
ディスプレイには、有機ELとバックライトが使われており、かなり綺麗に見えます。夜間でも安心できます。(画像をご覧ください。
uber eatsなどのデリバリー配達などにも使えます。
※後ろのカゴとuberバックは送料の関係で送れません。
サドルは、元のクッションサドルに戻しておきます。こちらのサドルでは、少々お尻が痛くなる為。
シートポストは、カメレオンカラーの軽量タイプに変えて車体重量を軽くしています。
ハンドルポストもカメレオンカラーの軽量を買ったのですが、元についてある可変タイプのハンドルが便利だったので、変えてないです。
ハンドルのグリップは、ergon gp1 限定レッドカラーを付けています。
今は、廃盤になっていますがグリップブランドの中で有名なergonの商品なので使っていて安心感があります。
ポータブル電源もつけています。
タイヤは、新品で未使用品のブリヂストン製のタイヤを付けています。
中身確認の為に一つは、中途半端に空いております。
後は、ペダルは折りたたみに変更した上で発送致します。
泥除けも初期についていたものがありましたので、そちらは送りますのでのった時に必要な場合はつけて下さい。
私は、バッテリーの持ちをよくしたい為外しておりました。
回生充電機能が付いている為、バッテリーの持ちも結構良いです。
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